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报道指出，目前中方提供的两种新型雷达之一是中电科集团南京研究所的KLJ-7A雷达，该雷达具备液冷和风冷两种散热方式；另一款雷达是航空工业集团的雷华电子技术研究所研制的风冷LKF601E有源相控阵雷达。在2018年11月的中国国际航空航天博览会（珠海航展）上，中航工业展出曾展示了LKF601E有源相控阵雷达的等比例模型。该雷达是世界首款机载风冷二维有源相控阵火控雷达，运用高效风冷散热技术，成功解决了配装传统PD雷达战机不能在原位直接升级有源相控阵雷达的世界性难题，在飞机现有的环控、电源、结构等不做任何改变的条件下进行原位直接换装，可大大降低换装成本，缩短换装周期，大幅提升飞机综合作战效能。

这种火热盛况甚至延续到了9月。上海航交所的数据显示，9月以来，在多数航线运价有所回落的情况下，美线依然坚挺，略有上升。从往年的数据看，中美航线在这两个月中很难保持连续高幅增长，环比可能出现“一升一降”。今年的情况是否会不同？中美海运航线“爆舱”频现

责任编辑：陶然10月23日，港珠澳大桥开通一周年了。据新华社消息，截至23日，超过1400万人次经过港珠澳大桥往来粤港澳三地，经大桥收费站总车流突破150万车次。从2018年10月到2019年10月，港珠澳大桥站出入境车辆验放量不断增长，由开通时每月近3万辆次逐渐增长到现在每月近8万辆。

统计局数据显示，今年上半年，全国居民人均可支配收入14063元，比上年同期名义增长8.7%；扣除价格因素，实际增长6.6%。而去年上半年，全国居民人均可支配收入12932元，比上年同期名义增长8.8%，扣除价格因素，实际增长7.3%。也就是说，今年全国居民人均可支配收入的增速比去年少0.7个百分点。

该模型有两个主要假设： （1）自由现金流量每年增长约1% ，83% 的自由现金流量将用于回购； （2）自由现金流量收益率（决定平均股价和回购股票的价格）保持在6.89% 不变。其结果是，这支股票将在5年内每股价值78.62美元，或比今天的价格高出40% 以上。这也意味着每年平均增长7% 。这还包括再减25%的流通股。

人才不能尽其用，是“人才争夺战”中存在的风险，该如何趋利避害？“人才竞争也可能导致全方位的‘孔雀东南飞’，造成中西部、中小城市的人才流失，加剧人才不平衡的局面。还有可能出现盲目攀比，为抢而抢，重‘抢’不重‘用’的情况，造成人才和各类资源的浪费。”林宝说。